Los bak sesuai ketentuan Dinas Perhubungan, dengan surat uji mutu untuk KIR.
Muatan anda besar atau panjang dan sulit dimuat lewat pintu belakang? LOS BAK JFT dari Jakarta Famili Tehnik Karoseri adalah bak datar tanpa dinding samping, jadi muatan bisa dinaikkan dari kiri, kanan, atau belakang. Tanpa izin rancang bangun dari Ditjen Perhubungan Darat (SKRB), truk tidak bisa KIR, karena itu los bak kami dibuat sesuai SKRB terdaftar.
Jakarta Famili Tehnik Karoseri / Sales dari JFT KaroseriKonsultasikan kebutuhan Anda sekarang!
Deskripsi
Apa itu LOS BAK JFT?
LOS BAK JFT adalah bak terbuka tanpa pelindung di sisi kiri, kanan, dan belakang, yang dipasang di chassis truk anda. Los bak (sering juga ditulis losbak atau loss bak) disebut juga flat bed atau flat deck.
Cocok untuk:
- Usaha bahan bangunan dan konstruksi. Untuk besi konstruksi, kayu, batu blok, dan material berat lainnya.
- Pengelola armada. Pesanan beberapa unit sekaligus bisa kami kerjakan.
- Usaha di luar Bekasi. Chassis diantar ke pabrik kami di Bekasi; unit jadi diambil atau dikirim, ongkos kirim ditanggung pembeli.
Truk apa saja yang cocok untuk LOS BAK JFT?
LOS BAK JFT bisa dipasang di truk:
- Engkel
- Double
Untuk Tronton, tanyakan dulu lewat WhatsApp.
Ukuran los bak mengikuti SKRB tipe chassis dan pesanan anda, jadi tidak ada satu ukuran standar. Ukuran bisa disesuaikan, tetapi tetap dalam batas SKRB dan batas ukuran dan berat dari pemerintah.
Dari bahan apa LOS BAK JFT dibuat?
Rangka dan lantainya dari besi, dan semuanya dari material baru, bukan bekas, untuk setiap pesanan. Ketebalan plat dan ukuran rangka ditentukan per pesanan, sesuai kebutuhan anda dan SKRB.
- Lantai plat besi. Dibuat untuk muatan material konstruksi yang berat.
- Beda dengan Bak Besi. Bak Besi berdinding dengan tinggi standar 55 cm untuk muatan curah seperti pasir dan kerikil; Los Bak datar tanpa dinding samping.
- Tanpa perlengkapan standar. Perlengkapan dibuat sebagai tambahan per pesanan; kalau muatan anda perlu pengikat khusus, kami bahas dulu saat konsultasi.
| Bagian | LOS BAK JFT |
|---|---|
| Bentuk | Bak terbuka tanpa pelindung di sisi kiri, kanan, dan belakang (flat bed / flat deck); muatan bisa dinaikkan dari berbagai sisi |
| Tipe truk | Engkel, Double; Tronton dibahas saat konsultasi |
| Rangka | Besi |
| Lantai | Plat besi |
| Ketebalan plat dan ukuran rangka | Ditentukan per pesanan, sesuai kebutuhan dan SKRB |
| Ukuran | Sesuai SKRB dan pesanan; tidak ada katalog ukuran tetap |
| Perlengkapan | Tidak ada perlengkapan standar; tambahan per pesanan |
| Waktu pengerjaan | Sekitar 2–3 minggu untuk unit standar, sejak DP diterima dan chassis tiba di pabrik JFT (mana yang lebih akhir) |
| Pemeriksaan sebelum serah terima | Pemeriksaan mutu JFT (12 item), lalu pemeriksaan unit oleh petugas BPTD |
| Dokumen untuk pelanggan | Surat uji mutu untuk KIR, SRUT, dan berita acara serah terima |
Berapa harga investasi LOS BAK JFT?
Harga investasi LOS BAK JFT bergantung pada spesifikasi pesanan anda, jadi tidak kami tulis satu angka di halaman ini. Yang menentukan adalah ukuran bak, bahan dan ketebalan plat, tambahan yang dipilih, tingkat kerumitan, dan tipe chassis.
Harga investasi sudah termasuk SRUT, sertifikat yang dipakai saat mengurus KIR, tetapi tidak termasuk chassis. Harga material bisa berubah, jadi minta perkiraan terbaru lewat WhatsApp.
Panduan Ukuran Karoseri: Batas Dimensi, Overhang, dan Checklist KIR
Batas lebar dan tinggi karoseri, cara menghitung julur belakang (overhang), dan alur SKRB sampai KIR. Link PDF dikirim ke email anda.
Apa yang anda dapatkan dari JFT Karoseri?
Saat serah terima, sesudah lunas, anda menerima:
- los bak yang terpasang di chassis anda, sesuai spesifikasi yang disepakati;
- surat uji mutu untuk KIR, sesudah unit lulus pemeriksaan mutu JFT dan pemeriksaan petugas Kementerian Perhubungan (BPTD);
- SRUT;
- berita acara serah terima.
Pelanggan JFT
Pelanggan korporat JFT antara lain dari sektor logistik/ekspedisi dan penerbangan, juga dealer resmi chassis.
JFT Karoseri berdiri sejak 1980.
Bagaimana cara memesan LOS BAK JFT?
- Konsultasi lewat WhatsApp, tanpa biaya: kirim tipe chassis dan muatan anda.
- Penawaran tertulis kami kirim sesudah spesifikasi disepakati.
- DP dibayar dan chassis diantar ke pabrik kami di Bekasi.
- Pembuatan dan pemeriksaan unit sesuai SKRB.
- Pelunasan dan serah terima.
Pengerjaan LOS BAK JFT standar sekitar 2–3 minggu, dihitung sejak DP diterima dan chassis tiba di pabrik kami, mana yang lebih akhir.
Pabrik dan kantor kami: JL Gang Manggis II No. 96, Jl. Raya Narogong KM 8, Bojong Menteng, Kota Bekasi. Kunjungan ke pabrik dengan janji lewat WhatsApp. Buka di Google Maps
Siap memesan LOS BAK JFT?
Kirim tipe chassis anda untuk saran ukuran dan perkiraan harga investasi los bak yang sesuai truk anda.
Kirim Tipe Truk lewat WhatsApp
Atau telepon kantor: 021-8250293
Pertanyaan yang Sering Ditanyakan — LOS BAK JFT
Los bak bisa dipasang di truk apa saja?
LOS BAK JFT bisa dipasang di Engkel dan Double. Chassis di SKRB Los Bak: Hino Dutro, Isuzu NLR/NMR, dan Mitsubishi FE 71L/73/74/84. Untuk Tronton atau chassis lain, tanyakan dulu lewat WhatsApp.
Apakah harga investasi sudah termasuk chassis?
Tidak, harga investasi JFT tidak termasuk chassis; chassis dibeli pelanggan sendiri. Harga investasi di surat penawaran JFT sudah termasuk SRUT. Penawaran resmi kami berikan tertulis sesudah spesifikasi disepakati.
Berapa lama pembuatan LOS BAK JFT?
Pengerjaan LOS BAK JFT standar sekitar 2–3 minggu, dihitung sejak DP diterima dan chassis tiba di pabrik kami, mana yang lebih akhir. Untuk pesanan khusus atau armada besar, waktu pengerjaan kami sampaikan saat konsultasi setelah spesifikasi final.
Dokumen apa yang saya terima untuk KIR?
Saat serah terima, sesudah lunas, anda menerima surat uji mutu untuk KIR dan SRUT, bersama berita acara serah terima. SRUT kami urus sebelum serah terima. STNK diurus pelanggan atau dealer, dan KIR diurus pelanggan.
Apa bedanya los bak dengan bak besi dan box?
Los bak datar tanpa dinding samping, untuk material besar seperti besi konstruksi, kayu, dan batu blok. Bak Besi berdinding dengan tinggi standar 55 cm untuk muatan curah seperti pasir dan kerikil. Muatan yang perlu terlindung dari hujan lebih cocok di Box Besi atau Box Aluminium.