Pertanyaan Umum tentang Jakarta Famili Tehnik Karoseri
Halaman ini berisi jawaban singkat tentang produk, pemesanan, harga investasi, legalitas, garansi, dan kontak JFT Karoseri.
Fakta singkat JFT Karoseri
- Nama resmi: PT Jakarta Famili Tehnik Karoseri
- Berdiri: 1980
- Kantor dan pabrik: Bojong Menteng, Kota Bekasi
- Produk: 7 produk aktif, yaitu Box Aluminium, Box Besi, Bak Besi, Dump Truck, Los Bak, Wing Box, dan Tangki Air
- Kontak: WhatsApp 087776700018 (utama), telepon 021-8250293; Senin–Jumat 10.00–17.00 WIB, Sabtu 10.00–14.00 WIB
Ada pertanyaan tentang karoseri truk niaga anda?
Atau telepon kantor: 021-8250293
Langsung ke bagian: Tentang JFT Karoseri · Box tertutup: Box Aluminium, Box Besi, Wing Box · Bak terbuka, Dump Truck, dan Tangki Air · Pemesanan dan waktu pengerjaan · Harga investasi · Legalitas: SKRB, SRUT, dan KIR · Garansi, servis, dan perawatan · Kontak dan jam operasional
Tentang JFT Karoseri
Jakarta Famili Tehnik Karoseri adalah perusahaan karoseri truk niaga di Bekasi yang berdiri sejak 1980, atau 46 tahun per 2026. Nama resminya PT Jakarta Famili Tehnik Karoseri, dan nama pendeknya JFT Karoseri. JFT Karoseri adalah usaha keluarga yang melayani pelanggan bisnis (B2B).
JFT Karoseri membuat 7 produk: BOX ALUMINIUM JFT, BOX BESI JFT, BAK BESI JFT, DUMP TRUCK JFT, LOS BAK JFT, WING BOX JFT, dan TANGKI AIR JFT. Profil lengkap ada di halaman Tentang Kami JFT Karoseri.
Pelanggan JFT antara lain perusahaan logistik, operator armada, dan pembeli kendaraan niaga. Pelanggan korporat JFT Karoseri berasal dari sektor logistik, penerbangan, serta makanan dan minuman.
JFT Karoseri juga membuat karoseri untuk dealer resmi chassis Mitsubishi, Isuzu, Hino, dan Daihatsu. Dealer memesan karoseri ke JFT untuk dipasang ke chassis sebelum unit dikirim ke pembeli. Profil JFT ada di halaman Tentang Kami JFT Karoseri.
Kantor dan pabrik JFT Karoseri berada di alamat yang sama: JL Gang Manggis II No. 96, Jl. Raya Narogong KM 8, RT.004/RW.004, Bojong Menteng, Kota Bekasi, Jawa Barat 17117. Kunjungan ke pabrik boleh, dengan janji lewat WhatsApp lebih dulu. Peta dan kontak ada di halaman Hubungi Kami JFT Karoseri.
Ya, JFT Karoseri melayani pemesan dari luar Bekasi dan dari luar Jabodetabek. Chassis diantar pelanggan ke pabrik JFT di Bekasi. Unit yang sudah jadi diambil di pabrik atau dikirim, dengan ongkos kirim ditanggung pembeli.
Karoseri JFT dibuat untuk truk kelas Pick Up, Engkel, Double (CDD), dan Tronton, tergantung jenis produknya. Chassis adalah rangka dasar truk tempat karoseri dipasang. Double adalah truk medium 6 roda, sedangkan Tronton adalah truk berat 10 roda.
| Produk | Kelas truk |
|---|---|
| Box Aluminium | Pick Up, Engkel, Double, Tronton |
| Box Besi | Pick Up, Engkel, Double, Tronton |
| Wing Box | Engkel sampai Tronton |
| Bak Besi | Pick Up, Engkel, Engkel Long, Double; tidak untuk Tronton sebagai produk standar |
| Dump Truck | Double dan Tronton; Engkel hanya atas permintaan khusus |
| Tangki Air | Berbagai jenis truk; kapasitas tangki mengikuti JBI chassis |
| Los Bak | Engkel, Double, Tronton |
Merek chassis yang dikerjakan JFT antara lain Mitsubishi, Isuzu, Hino, Daihatsu, dan Toyota (Dyna). JBI (Jumlah Berat yang Diizinkan) adalah batas berat kendaraan dan muatannya yang diizinkan peraturan.
Contoh karoseri buatan JFT bisa dilihat di 7 halaman produk jftkaroseri.com. Semua foto karoseri di jftkaroseri.com adalah unit buatan JFT.
- Halaman BOX ALUMINIUM JFT
- Halaman BOX BESI JFT
- Halaman WING BOX JFT
- Halaman BAK BESI JFT
- Halaman DUMP TRUCK JFT
- Halaman TANGKI AIR JFT
- Halaman LOS BAK JFT
Kunjungan ke pabrik JFT di Bekasi juga boleh, dengan janji lewat WhatsApp lebih dulu.
Tidak, JFT Karoseri tidak membuat trailer, ambulans, atau food truck (truk untuk berjualan makanan). Untuk berjualan dari kendaraan, JFT membuat Box Aluminium Unit Dagang, yaitu BOX ALUMINIUM JFT dengan pintu samping kiri dan kanan yang bisa dibuka untuk berjualan.
Box tertutup: Box Aluminium, Box Besi, Wing Box
BOX ALUMINIUM JFT adalah karoseri box tertutup dengan dinding plat aluminium, rangka besi, dan lantai papan kayu. Box ini dibuat sesuai ketentuan Dinas Perhubungan: berat kosong kendaraan beserta muatannya tidak melebihi JBI. JBI (Jumlah Berat yang Diizinkan) adalah batas berat kendaraan dan muatannya yang diizinkan peraturan.
Ukuran box bisa disesuaikan dalam batas SKRB (Surat Keputusan Rancang Bangun), yaitu persetujuan desain karoseri. Material yang dipakai baru, bukan bekas. Rincian ada di halaman BOX ALUMINIUM JFT.
Coating dan Unit Dagang adalah dua varian BOX ALUMINIUM JFT di luar model standar; bedanya ada pada lapisan dan pintu.
| Varian | Ciri |
|---|---|
| Standar | Dinding plat aluminium, rangka besi, lantai papan kayu |
| Coating | Box Aluminium dengan pilihan material aluminium coating (berlapis pelindung) |
| Unit Dagang | Box Aluminium dengan pintu samping kiri dan kanan yang bisa dibuka untuk berjualan |
Model standar dan kedua varian mendapat garansi kebocoran 6 bulan sejak serah terima. Rincian ada di halaman BOX ALUMINIUM JFT.
BOX BESI JFT adalah karoseri box tertutup dengan dinding, atap, dan rangka dari besi, lantai papan kayu di atas rangka besi, dan coating anti karat. BOX BESI JFT dipilih untuk muatan berat atau kasar, seperti material konstruksi, mesin, besi, dan barang bernilai tinggi. Pintunya bisa dibuat geser, membuka ke samping, atau kombinasi keduanya.
BOX BESI JFT dibuat sesuai SKRB yang disahkan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. SKRB (Surat Keputusan Rancang Bangun) adalah persetujuan desain karoseri. Rincian ada di halaman BOX BESI JFT.
BOX BESI JFT cocok untuk muatan berat atau kasar, sedangkan BOX ALUMINIUM JFT cocok untuk muatan ringan sampai sedang.
| Kriteria | Box Besi | Box Aluminium |
|---|---|---|
| Ketahanan benturan | Lebih tinggi, untuk muatan berat atau kasar | Sedang, untuk muatan ringan sampai sedang |
| Bobot karoseri | Lebih berat | Lebih ringan, sehingga daya angkut lebih besar |
| Karat | Perlu coating anti karat berkala | Tahan karat alami |
Pilihan akhir dibahas saat konsultasi, sesuai jenis muatan dan truk anda. Rincian ada di halaman BOX BESI JFT dan halaman BOX ALUMINIUM JFT.
Ya, BOX BESI JFT, BAK BESI JFT, dan WING BOX JFT diberi lapisan anti karat (coating). Coating pada BOX BESI JFT perlu diperbarui secara berkala. BOX ALUMINIUM JFT memakai aluminium yang tahan karat alami.
WING BOX JFT adalah karoseri box dengan pintu samping yang membuka ke atas seperti sayap, sehingga muatan bisa dibongkar dari sisi kiri, kanan, dan belakang. Saat perjalanan, ketiga sisi tertutup penuh. WING BOX JFT dipakai pelanggan dari sektor logistik, distribusi, dan ekspedisi.
WING BOX JFT dibuat sesuai pesanan (custom order) dalam dua model: P570 Manual dan P970 Elektrik. Rincian ada di halaman WING BOX JFT.
Wing Box P570 Manual dibuka dengan engkol dan per keong, sedangkan Wing Box P970 Elektrik dibuka dengan penggerak hidrolik bertenaga motor elektrik lewat tombol di panel kontrol.
| Model | Cara buka | Cocok untuk |
|---|---|---|
| P570 Manual | Putar engkol, sayap terangkat bertahap | Bongkar muat dengan frekuensi rendah sampai sedang |
| P970 Elektrik | Tekan tombol, sayap terbuka penuh | Armada dengan banyak titik bongkar dan frekuensi bongkar muat tinggi |
Kata “Elektrik” merujuk ke mekanisme buka sayap, bukan truk bertenaga listrik; truknya tetap bermesin diesel. Model Elektrik perlu pengecekan komponen hidrolik secara berkala. Rincian ada di halaman WING BOX JFT.
Tidak, JFT Karoseri tidak membuat box pendingin (Refrigerated Box). Pilihan box tertutup dari JFT adalah BOX ALUMINIUM JFT, BOX BESI JFT, dan WING BOX JFT. Rincian ada di halaman BOX ALUMINIUM JFT.
Bak terbuka, Dump Truck, dan Tangki Air
BAK BESI JFT adalah karoseri bak terbuka dari besi untuk muatan curah dan material, seperti material konstruksi, pasir, dan kayu. Rangkanya dari besi UNP, yaitu profil besi berbentuk U; dinding dan lantai bak dari plat besi, dengan coating anti karat. Tinggi dinding standar 55 cm dan bisa disesuaikan dalam batas SKRB (Surat Keputusan Rancang Bangun). Bak dilengkapi pintu pengaman dan pengunci untuk menjaga muatan selama perjalanan.
BAK BESI JFT berbeda dengan BOX BESI JFT yang tertutup. Rincian ada di halaman BAK BESI JFT.
Bak Besi Satu Pintu hanya dibuka dari pintu belakang, sedangkan Bak Besi Three Way bisa dibuka dari tiga sisi: kiri, kanan, dan belakang.
| Tipe | Sisi yang dibuka | Cocok untuk |
|---|---|---|
| Satu Pintu | Belakang; dinding kiri, kanan, dan depan tetap | Muatan curah seperti pasir, batu, dan kerikil yang dibongkar dari belakang |
| Three Way | Kiri, kanan, dan belakang | Material panjang seperti kayu, besi, dan pipa yang dibongkar dari samping |
Tinggi dinding standar BAK BESI JFT adalah 55 cm. Rincian ada di halaman BAK BESI JFT.
Tidak, JFT Karoseri tidak lagi membuat Bak Kayu Rangka Besi sejak 27/04/2026. Untuk bak terbuka, pilihan dari JFT antara lain BAK BESI JFT dan LOS BAK JFT.
DUMP TRUCK JFT adalah karoseri bak besi yang bisa dimiringkan dengan sistem hidrolik angkat sampai 45° untuk menurunkan muatan curah, seperti pasir, batu, tanah, dan kerikil. Bak, dinding, dan lantainya dari plat besi. DUMP TRUCK JFT dibuat terutama untuk kontraktor, perusahaan pertambangan dan galian, pemilik armada logistik material, dan dealer truk.
Rincian ada di halaman DUMP TRUCK JFT.
DUMP TRUCK JFT tersedia dalam dua kapasitas volume bak standar: 23 kubik (m³), umumnya untuk chassis Double, dan 30 kubik (m³), umumnya untuk chassis Tronton. Volume bak dan daya angkut truk adalah dua ukuran yang berbeda. Volume adalah ruang fisik bak, sedangkan berat muatan dibatasi JBI (Jumlah Berat yang Diizinkan) chassis.
Bak yang terisi penuh material berat seperti pasir bisa melebihi batas berat chassis, jadi muatan tetap mengikuti JBI. Rincian ada di halaman DUMP TRUCK JFT.
Tidak, JFT Karoseri tidak membuat Arm Roll. Untuk bak yang bisa dimiringkan, pilihan dari JFT adalah DUMP TRUCK JFT.
TANGKI AIR JFT adalah karoseri tangki dari plat besi untuk mengangkut air dalam jumlah besar, dibuat sesuai pesanan (custom order). Penggunaannya antara lain distribusi air bersih, operasional proyek konstruksi, dan pertanian.
TANGKI AIR JFT punya SKRB (Surat Keputusan Rancang Bangun), dan SRUT per unit diurus JFT kalau SKRB-nya tersedia. SRUT (Sertifikat Registrasi Uji Tipe) adalah registrasi untuk setiap unit karoseri yang diproduksi. TANGKI AIR JFT mendapat garansi kebocoran 6 bulan sejak serah terima. Rincian ada di halaman TANGKI AIR JFT.
TANGKI AIR JFT punya dua kapasitas standar: 8.000 liter dan 10.000 liter. Kapasitas lain bisa dibuat sesuai pesanan setelah konsultasi. Kapasitas tangki mengikuti JBI (Jumlah Berat yang Diizinkan) chassis, jadi tipe truk ikut menentukan ukuran tangki. Rincian ada di halaman TANGKI AIR JFT.
LOS BAK JFT adalah karoseri bak datar tanpa dinding samping, disebut juga Flat Bed atau Flat Deck, untuk bahan bangunan dan material berat. Muatan bisa dimuat dari sisi kiri, kanan, dan belakang, sehingga cocok untuk material berukuran besar seperti besi konstruksi, kayu, dan batu blok. Rangkanya dari besi dan lantainya dari plat besi.
Bedanya dengan BAK BESI JFT: Bak Besi punya dinding dengan tinggi standar 55 cm untuk muatan curah yang bisa tumpah. Rincian ada di halaman LOS BAK JFT.
Pemesanan dan waktu pengerjaan
Pemesanan karoseri di JFT Karoseri dimulai dengan konsultasi lewat WhatsApp, lalu berjalan dalam 7 langkah sampai serah terima.
- Konsultasi untuk membahas jenis truk, muatan, ukuran, dan spesifikasi sampai final.
- Penawaran harga investasi tertulis setelah spesifikasi disepakati.
- PO atau DP (uang muka), lalu chassis tiba di pabrik JFT.
- Produksi sesuai SKRB (Surat Keputusan Rancang Bangun), yaitu persetujuan desain karoseri.
- Quality check oleh JFT (12 butir pemeriksaan, antara lain dimensi, las, dan uji kebocoran), lalu pemeriksaan unit oleh petugas BPTD (Balai Pengelola Transportasi Darat).
- Pelunasan.
- Serah terima unit bersama surat uji mutu, SRUT (Sertifikat Registrasi Uji Tipe), dan BAST (berita acara serah terima).
Waktu pengerjaan dihitung sejak DP diterima dan chassis tiba di pabrik. Bagi pelanggan perusahaan, PO (surat pesanan) setara dengan DP. Mulai konsultasi lewat WhatsApp.
Ya, konsultasi di JFT Karoseri tanpa biaya dan tanpa kewajiban memesan. Konsultasi termasuk membantu menentukan ukuran dan spesifikasi karoseri yang sesuai dengan truk dan muatan anda. Konsultasi bisa dimulai lewat WhatsApp.
Pembuatan karoseri di JFT Karoseri sekitar 2–5 minggu untuk unit standar, tergantung jenis karoseri, dihitung sejak DP diterima dan chassis tiba di pabrik kami. Hitungan dimulai dari yang lebih akhir di antara keduanya.
| Produk | Unit standar |
|---|---|
| Box Aluminium (termasuk Coating dan Unit Dagang) | Sekitar 3–5 minggu |
| Box Besi | Sekitar 3–5 minggu |
| Wing Box | Custom order, waktu disampaikan saat konsultasi |
| Bak Besi | Sekitar 3–4 minggu |
| Dump Truck | Sekitar 3–5 minggu |
| Tangki Air | Sekitar 3–4 minggu (kapasitas 8.000 dan 10.000 liter) |
| Los Bak | Sekitar 2–3 minggu |
Wing Box dikerjakan sebagai custom order. Untuk Wing Box, spesifikasi custom, atau armada besar, waktu pengerjaan kami sampaikan saat konsultasi setelah spesifikasi final.
Bisa, ukuran karoseri JFT bisa disesuaikan dengan kebutuhan, dalam batas SKRB (Surat Keputusan Rancang Bangun) dan batas dimensi kendaraan. Layanan ini disebut Modifikasi Khusus: ukuran disesuaikan mengikuti spesifikasi SKRB, bukan dibuat bebas di luar SKRB. Batas dimensi yang wajib diikuti mencakup lebar, tinggi, dan julur belakang kendaraan.
Ukuran dan spesifikasi bisa ditentukan bersama saat konsultasi.
Bisa, warna cat box atau bak JFT bebas dipilih pelanggan, termasuk dua warna atau stiker perusahaan. Pilihan warna dibahas lebih dulu saat konsultasi.
Bisa, JFT Karoseri bisa mengerjakan pesanan armada beberapa unit sekaligus. Waktu pengerjaan untuk armada besar disampaikan saat konsultasi setelah spesifikasi final.
Saat serah terima, pelanggan JFT Karoseri menerima unit karoseri bersama surat uji mutu, SRUT (Sertifikat Registrasi Uji Tipe), dan BAST (berita acara serah terima). Serah terima dilakukan sesudah pelunasan. SRUT diterima dalam bentuk cetakan e-SRUT dengan QR Code.
SKRB tidak diserahkan, karena SKRB adalah dokumen internal JFT untuk setiap tipe body. Untuk Box Aluminium, Box Besi, Wing Box, dan Tangki Air, garansi kebocoran 6 bulan dihitung sejak serah terima.
Tidak, JFT Karoseri tidak melayani tukar tambah karoseri. Untuk pertanyaan tentang pemesanan karoseri baru, hubungi JFT lewat WhatsApp.
Harga investasi
Harga investasi karoseri JFT tidak dicantumkan di situs, karena angkanya tergantung jenis karoseri, ukuran, bahan, fitur, dan tipe chassis. Perkiraan bisa dibahas lewat WhatsApp atau telepon, dan penawaran resmi diberikan tertulis setelah spesifikasi disepakati. Harga di surat penawaran JFT sudah termasuk SRUT (Sertifikat Registrasi Uji Tipe).
Harga material karoseri bisa berubah, jadi harga investasi mengikuti penawaran yang berlaku saat itu. Minta perkiraan harga investasi lewat WhatsApp.
Harga investasi karoseri JFT ditentukan oleh enam hal:
- Jenis karoseri, misalnya box, bak, atau tangki
- Ukuran
- Bahan dan tebal plat
- Fitur tambahan
- Tingkat kerumitan
- Tipe chassis
Rincian harga investasi untuk kebutuhan anda diberikan lewat penawaran tertulis setelah spesifikasi disepakati.
Tidak, harga investasi JFT tidak termasuk chassis. Chassis dibeli pelanggan sendiri, lalu diserahkan ke JFT oleh pelanggan atau dealer untuk dibuatkan karoseri. Harga di surat penawaran JFT sudah termasuk SRUT (Sertifikat Registrasi Uji Tipe).
Penawaran harga investasi JFT Karoseri didapat lewat konsultasi di WhatsApp 087776700018 atau telepon kantor 021-8250293. Perkiraan bisa dibahas lewat WhatsApp atau telepon. Penawaran resmi diberikan tertulis setelah spesifikasi disepakati.
Sebutkan tipe truk dan jenis muatan anda saat menghubungi kami. Minta penawaran lewat WhatsApp.
Legalitas: SKRB, SRUT, dan KIR
SKRB (Surat Keputusan Rancang Bangun) adalah persetujuan desain karoseri yang disahkan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. Seperti cetak biru sebuah bangunan, SKRB menetapkan desain satu tipe body karoseri sebelum diproduksi. SKRB dibuat per tipe body, berlaku 5 tahun, dan merupakan dokumen internal JFT yang tidak diserahkan ke pelanggan.
Karoseri tanpa SKRB membuat kendaraan tidak bisa menjalani KIR. Penjelasan lebih lanjut ada di panduan legalitas karoseri JFT.
SRUT (Sertifikat Registrasi Uji Tipe) adalah sertifikat registrasi untuk setiap unit karoseri yang diproduksi. Kalau SKRB (persetujuan desain karoseri) seperti cetak biru, SRUT seperti akta kelahiran kendaraan: setiap unit punya SRUT sendiri.
SRUT diurus JFT, selesai sebelum serah terima, dan diserahkan ke pelanggan bersama BAST. SRUT terbit dalam bentuk elektronik (e-SRUT), dan pelanggan menerima cetakannya dengan QR Code. Penjelasan lebih lanjut ada di panduan legalitas karoseri JFT.
Surat uji mutu adalah surat yang terbit setelah unit karoseri JFT lulus quality check JFT (12 butir pemeriksaan oleh JFT) dan diperiksa petugas BPTD. BPTD (Balai Pengelola Transportasi Darat) adalah unit pelaksana teknis Direktorat Jenderal Perhubungan Darat yang memeriksa fisik unit karoseri. Pemeriksaan BPTD untuk unit JFT dilakukan di bengkel JFT.
Surat uji mutu diserahkan ke pelanggan bersama SRUT dan BAST saat serah terima.
STNK dan KIR belum bisa diurus sebelum SRUT terbit karena SRUT adalah salah satu syarat registrasi pertama kendaraan (BPKB, STNK, dan TNKB atau pelat nomor) dan uji berkala pertama, menurut PM 33 Tahun 2018 Pasal 68. Dalam praktik, pelanggan JFT memakai SRUT untuk mengurus KIR.
KIR adalah uji berkala kendaraan bermotor. Untuk mobil barang, uji berkala pertama dilakukan 1 tahun sesudah STNK pertama terbit.
Alur legalitas satu unit karoseri JFT berjalan dalam 8 langkah, dari SKRB sampai KIR.
- SKRB untuk tipe body itu sudah ada sebagai dokumen internal JFT.
- Produksi sesuai dimensi SKRB.
- Quality check JFT dengan 12 butir pemeriksaan, antara lain dimensi, las, uji kebocoran, pintu, cat, dan lampu.
- Petugas BPTD memeriksa unit di bengkel JFT, lalu surat uji mutu terbit.
- JFT mengurus SRUT per unit; pelanggan menerima cetakan e-SRUT dengan QR Code.
- Sesudah pelunasan, pelanggan menerima surat uji mutu dan SRUT bersama BAST.
- STNK diurus pelanggan atau dealer.
- KIR diurus pelanggan; uji berkala pertama dilakukan 1 tahun sesudah STNK pertama terbit.
SKRB (Surat Keputusan Rancang Bangun) adalah persetujuan desain karoseri, SRUT (Sertifikat Registrasi Uji Tipe) adalah registrasi per unit karoseri, dan BPTD adalah Balai Pengelola Transportasi Darat. Penjelasan lebih lanjut ada di panduan legalitas karoseri JFT.
JFT Karoseri mengurus SKRB (persetujuan desain karoseri) dan SRUT (registrasi per unit karoseri), sedangkan STNK dan KIR (uji berkala kendaraan) diurus pelanggan.
| Dokumen | Yang mengurus |
|---|---|
| SKRB (per tipe body) | JFT |
| SRUT (per unit) | JFT |
| STNK | Pelanggan atau dealer |
| KIR | Pelanggan |
JFT tidak ikut mengurus STNK. SRUT dari JFT dipakai pelanggan untuk mengurus KIR. Penjelasan lebih lanjut ada di panduan legalitas karoseri JFT.
SRUT (Sertifikat Registrasi Uji Tipe) untuk unit karoseri JFT selesai sebelum serah terima, dan pengurusannya dilakukan JFT. Pelanggan tidak perlu mengurus SRUT sendiri. SRUT diterima bersama BAST saat serah terima.
Ya, karoseri JFT dibuat sesuai batas dimensi kendaraan, dan JFT tidak membuat karoseri yang melanggar ODOL. ODOL (Over Dimension Over Loading) adalah kendaraan lebih dimensi dan lebih muatan. Semua produk aktif JFT punya SKRB terdaftar dan SRUT per unit, serta memenuhi standar regulasi ODOL dan batasan dimensi.
SKRB (Surat Keputusan Rancang Bangun) adalah persetujuan desain karoseri, dan SRUT (Sertifikat Registrasi Uji Tipe) adalah registrasi per unit karoseri. Ukuran karoseri bisa disesuaikan, tetapi tetap dalam batas SKRB.
Buku Panduan Karoseri Truk Niaga JFT
Buku 17 halaman tentang legalitas karoseri, daftar periksa dimensi dan bobot sebelum order, 5 hal yang perlu diperiksa sebelum beli, dan pemeriksaan unit saat serah terima. Link PDF dikirim ke email anda.
Ingin bertanya dulu? Tanya lewat WhatsApp
Garansi, servis, dan perawatan
Garansi kebocoran 6 bulan dari JFT Karoseri khusus untuk BOX BESI JFT, BOX ALUMINIUM JFT, WING BOX JFT, dan TANGKI AIR JFT.
| Produk | Garansi kebocoran |
|---|---|
| Box Aluminium (termasuk Coating dan Unit Dagang) | 6 bulan sejak serah terima |
| Box Besi | 6 bulan sejak serah terima |
| Wing Box | 6 bulan sejak serah terima |
| Tangki Air | 6 bulan sejak serah terima |
| Bak Besi | Tidak ada |
| Dump Truck | Tidak ada |
| Los Bak | Tidak ada |
Garansi ini khusus kebocoran pada body, dan tidak termasuk kerusakan akibat pemakaian ekstrem atau modifikasi pihak ketiga. Bak Besi, Dump Truck, dan Los Bak adalah karoseri terbuka, jadi tidak mendapat garansi kebocoran.
Untuk klaim garansi kebocoran, hubungi JFT Karoseri lewat WhatsApp 087776700018 atau telepon kantor 021-8250293; penanganannya dibahas per kasus. Garansi berlaku untuk BOX BESI JFT, BOX ALUMINIUM JFT, WING BOX JFT, dan TANGKI AIR JFT, selama 6 bulan sejak serah terima. Garansi ini khusus kebocoran pada body.
Ya, JFT Karoseri melayani servis dan reparasi, khusus untuk karoseri buatan JFT, dikerjakan di bengkel JFT di Bekasi. Servis tidak dilakukan di lokasi pelanggan, dan material yang dipakai baru, bukan bekas.
Sebelum servis, JFT menjelaskan kerusakan, perkiraan waktu, dan biaya. Foto, jenis truk, bagian yang bermasalah, dan lokasi boleh dikirim lewat WhatsApp, tetapi hasilnya hanya perkiraan. Untuk perkiraan yang akurat, unit perlu datang ke bengkel JFT. Sesudah serah terima, pelanggan juga bisa bertanya soal teknis lewat WhatsApp.
Rincian ada di halaman Jasa Perbaikan JFT Karoseri.
Servis JFT Karoseri menangani perbaikan body karoseri buatan JFT, antara lain atap box (hartop) bocor, dinding, lantai, tiang, engsel dan karet balon pintu, las bodi yang keropos, lapisan anti karat, dan cat ulang box atau kabin. Daftar ini berasal dari surat penawaran reparasi JFT untuk Box Aluminium, Box Besi, dan Bak Besi.
Untuk kerusakan lain, tanyakan lewat WhatsApp. Jawaban lewat WhatsApp hanya perkiraan; untuk perkiraan yang akurat, unit perlu datang ke bengkel JFT.
Sistem hidrolik DUMP TRUCK JFT perlu ganti oli hidrolik dan seal setiap 2–3 tahun, sedangkan WING BOX JFT P970 Elektrik perlu pengecekan komponen hidrolik secara berkala.
| Produk | Perawatan hidrolik |
|---|---|
| Dump Truck | Ganti oli hidrolik dan seal setiap 2–3 tahun, tergantung intensitas pemakaian harian |
| Wing Box P970 Elektrik | Pengecekan komponen hidrolik secara berkala |
Pertanyaan teknis tentang perawatan bisa diajukan lewat WhatsApp.
Kontak dan jam operasional
JFT Karoseri bisa dihubungi lewat WhatsApp 087776700018 sebagai kontak utama, telepon kantor 021-8250293, atau email marketjft@gmail.com. Kunjungan ke pabrik di Bekasi boleh, dengan janji lewat WhatsApp lebih dulu.
Kirim pesan WhatsApp ke JFT Karoseri, atau lihat alamat dan peta di halaman Hubungi Kami JFT Karoseri.
Jam operasional JFT Karoseri adalah Senin–Jumat pukul 10.00–17.00 WIB dan Sabtu pukul 10.00–14.00 WIB. Pesan WhatsApp yang masuk di luar jam operasional dibalas pada jam kerja berikutnya.
Masih ada pertanyaan tentang karoseri truk niaga anda?
Konsultasi lewat WhatsApp tanpa biaya dan tanpa kewajiban memesan. Sebutkan jenis truk dan muatan anda, kami bantu menentukan ukuran dan spesifikasi karoseri yang sesuai.
Atau telepon kantor: 021-8250293