5 Hal yang Perlu Diperiksa
Sebelum Beli Karoseri Truk Niaga

Panduan ini dibuat untuk perusahaan logistik, operator armada, dan pembeli kendaraan niaga. Poin-poin yang perlu anda periksa sebelum menandatangani SPK: material, legalitas SKRB dan SRUT, ukuran bak, garansi tertulis, dan rekam jejak perusahaan karoseri.

Ya, tanpa biaya. Anda hanya perlu mengisi nama dan email. Panduan dalam format PDF 3 halaman langsung dikirim ke email anda. Centang setiap poin sebelum menandatangani SPK.

SKRB (Surat Keputusan Rancang Bangun) adalah izin dari Kementerian Perhubungan yang membuktikan desain karoseri telah disahkan sebelum diproduksi. Perusahaan karoseri tanpa SKRB terdaftar tidak bisa menerbitkan SRUT — dan tanpa SRUT, truk anda tidak bisa KIR dan tidak bisa beroperasi legal di jalan. Panduan ini membahasnya di Hal 2, Legalitas: SKRB dan SRUT.

Sesuai PM Kemenhub No. 45 Tahun 2023 Pasal 39: panjang belakang (ROH — Rear Overhang) maksimal adalah 62,5% dari wheelbase kendaraan. Contoh: truk CDD dengan wheelbase 4.700 mm memiliki ROH maks 2.938 mm. Pastikan ukuran bak tertulis di surat penawaran: panjang, lebar, dan tinggi.

Panduan ini dibuat oleh Jakarta Famili Tehnik Karoseri — perusahaan karoseri niaga yang berdiri sejak 1980 dengan 143.219+ unit diproduksi. Setiap karoseri JFT dilengkapi SKRB terdaftar di Kemenhub dan SRUT untuk pendaftaran KIR, sesuai ketentuan Kementerian Perhubungan. Member ASKARINDO, terdaftar di Direktorat Jenderal Perhubungan Darat.