Jakarta Famili Tehnik Karoseri
Los Bak JFT
Muatan Besar. Tanpa Batas Bentuk.
Flatbed terbuka tanpa dinding. Muat apa saja — sepanjang apa saja.
Rangka UNP + lantai besi tebal. Tahan beban material berat setiap hari.
SKRB terdaftar Dinas Perhubungan. Lolos KIR tanpa hambatan.
Akses bongkar muat fleksibel. Tambahan untuk muatan konstruksi disesuaikan kebutuhan.
Dimensi custom sesuai truk anda. Bukan ukuran standar pabrik.
Tantangan
Muatan anda besar, panjang, dan tidak bisa dikotakkan.
Pipa besi 6 meter. Tiang listrik. Kayu gelondong. Mesin industri. anda mengangkut material yang tidak muat di box tertutup dan terlalu besar untuk bak berdinding.
Bak standar pabrik tidak dirancang untuk ini. Dinding menghalangi proses muat dari samping. Dimensi terlalu sempit untuk material panjang. Muatan harus dipotong atau dibagi ke beberapa trip — dan biaya operasional membengkak.
Masalah lain: banyak bengkel karoseri yang bisa membuat los bak, tapi tidak punya SKRB (Surat Keterangan Rancang Bangun) yang terdaftar. Tanpa SKRB, los bak yang sudah terpasang tidak bisa mendapatkan surat uji mutu. Tanpa surat uji mutu, KIR tidak bisa diproses. Truk tidak bisa beroperasi di jalan.
Los bak sudah terpasang, tapi truk tidak bisa dipakai. Bisnis tertunda. Biaya keluar dua kali.
Los Bak JFT sesuai Ketentuan Dinas Perhubungan.
Itulah kenapa Jakarta Famili Tehnik Karoseri bisa membuatkan Los Bak yang dirancang sesuai ketentuan Dinas Perhubungan. Flatbed terbuka, dimensi custom, dan rangka besi — agar material sebesar apa pun bisa diangkut dalam satu perjalanan.
Setiap Los Bak JFT disertai surat uji mutu untuk KIR, sehingga truk anda bisa langsung beroperasi di jalan tanpa masalah legalitas.
Keunggulan
Mengapa Memilih Los Bak JFT?
Dibangun untuk Beban Berat.
Lantai besi menahan material yang ditumpuk, ditarik, dan digeser setiap hari. Rangka UNP menopang struktur tanpa bengkok meski digunakan bertahun-tahun.
Los Bak JFT bukan las-lasan ringan. Setiap sambungan dilas penuh — bukan las titik. Ketebalan material disesuaikan dengan jenis muatan: 2 mm untuk distribusi ringan, 3 — 4 mm untuk material berat seperti besi dan beton precast. Hasilnya? Flatbed yang tidak perlu anda cemaskan saat memuat 3 ton material di atasnya.
Muat Apa Saja, Dari Mana Saja.
Tanpa dinding berarti tanpa batasan. Material bisa dimuat dari samping, belakang, bahkan diangkat dari atas dengan crane. Dimensi los bak dibuat custom — panjang, lebar, dan tambahan aksesoris disesuaikan dengan truk dan kebutuhan operasional anda.
Perlu tambahan rak untuk material? Bisa. Perlu pelindung kabin? Bisa. Perlu dudukan tiang penahan? Bisa. Los Bak JFT kompatibel dengan berbagai jenis truk — dari engkel sampai tronton.
Bukan Urusan Belakangan.
Banyak bengkel karoseri bisa membuat flatbed. Tapi tanpa SKRB terdaftar, flatbed yang sudah terpasang tidak bisa mendapatkan surat uji mutu — dan truk tidak bisa lolos KIR.
Los Bak JFT dirancang sesuai ketentuan Dinas Perhubungan. Dimensi, overhang belakang, dan distribusi beban sudah diperhitungkan sesuai regulasi. Setelah los bak selesai, anda mendapatkan surat uji mutu. Legalitas bukan bonus — di JFT, itu sudah termasuk dalam setiap unit.
Galeri
Los Bak JFT dari Berbagai Sudut.
Spesifikasi
Angka di Balik Kualitas.
Untuk Siapa
Siapa yang Cocok Memesan Los Bak JFT?
Kontraktor dan Pelaku Konstruksi
anda mengangkut tiang pancang, besi panjang, beton precast, atau material konstruksi berdimensi besar. Los bak flatbed memudahkan proses muat-bongkar dengan crane atau forklift langsung dari atas.
Distributor Material Panjang
Pipa, kayu, profil besi, atau tiang listrik — material yang tidak bisa dimasukkan ke box tertutup. Los bak memberi ruang tanpa batas untuk muatan panjang.
Pemilik Armada Industri
Armada anda membutuhkan flatbed yang legal dan bisa diandalkan untuk operasional harian. SKRB terdaftar memastikan setiap unit memenuhi persyaratan KIR.
Dealer dan Showroom Kendaraan
Tawarkan truk yang sudah terpasang los bak dengan legalitas lengkap. SKRB terdaftar meningkatkan nilai jual kendaraan di mata pelanggan.
Cara Memesan
Tiga Langkah.
Hubungi Kami
Ceritakan kebutuhan anda — jenis truk, dimensi yang diinginkan, jenis muatan, dan tambahan untuk muatan konstruksi (rak, pelindung, dudukan tiang). Konsultasi tanpa biaya.
Terima Penawaran
Kami buatkan penawaran harga berdasarkan spesifikasi los bak anda. Setiap unit custom, sehingga harga menyesuaikan.
Produksi & Serah Terima
Setelah persetujuan, los bak anda diproduksi dalam 2 — 3 minggu. anda menerima los bak beserta surat uji mutu untuk KIR.
Kepercayaan
anda Bisa Mempercayai
Jakarta Famili Tehnik Karoseri.
Dipercaya oleh kontraktor & material bangunan, dealer chassis resmi Mitsubishi, Isuzu, Hino, Daihatsu, dan distributor logistik nasional.
Itu bukan klaim. Itu pengalaman yang sudah terbukti selama tiga dekade lebih.
Penting
Penting untuk Bertindak Sekarang.
Harga Material Terus Naik
Harga besi tidak stabil — terus mengalami kenaikan dari waktu ke waktu. Makin cepat anda memesan, makin besar kesempatan untuk mendapatkan harga yang lebih baik sebelum kenaikan berikutnya.
Regulasi ODOL Semakin Ketat
Dinas Perhubungan terus memperketat aturan terkait ODOL dan persyaratan KIR. Karoseri tanpa SKRB terdaftar akan semakin sulit lolos inspeksi — pilih bengkel yang sudah terdaftar dari awal.
Setiap Trip Tanpa Flatbed yang Tepat
Setiap perjalanan tanpa flatbed yang sesuai berarti muatan kurang, trip lebih banyak, dan biaya operasional yang seharusnya bisa ditekan.
Hubungi Kami Sekarang.
Setiap Los Bak JFT dibuat custom. Hubungi kami untuk mengetahui harga yang sesuai kebutuhan anda.
- Los Bak flatbed sesuai ketentuan Dinas Perhubungan
- Surat uji mutu untuk KIR
- Dimensi custom sesuai truk dan muatan anda
- Konsultasi tanpa biaya
FAQ